Изготовленные в Германии термобоксы Isotec® TBX поддерживают необходимый температурный режим во время транспортировки и гарантируют соблюдение условий холодовой цепи на всех этапах доставки свежих и замороженных товаров при определенном температурном режиме.
Гарантия непрерывной холодовой цепи
Изоляционный материал внешних стен и использование эвтектических плат или сухого льда позволяют сохранить требуемую температуру внутри термоконтейнера. Таким образом, мы гарантируем сохранение температурного режима в контейнере в течение 24 часов и свежесть продуктов или медикаментов на протяжении всего пути следования.
Термоконтейнер высокой прочности
В стандартной комплектации на термоконтейнерах установлен защитный противоударный профиль, чтобы предотвратить повреждения в результате столкновения. Защитный противоударный профиль из оцинкованного листового металла предназначен для амортизации ударных нагрузок и предотвращения повреждений, которые могут возникнуть во время любых операций логистического процесса.
Маневренность, надежная и эргономичная конструкция
Конструкция эргономичных наружных и внутренних ручек термоконтейнера была оптимизирована для новой серии Isotec® TBX, что упрощает и делает более удобными любые операции во время логистических процессов, в том числе загрузку контейнеров в транспортные средства. Встроенная ручка в углублении из пластика облегчает работу с контейнером, без риска поранить пальцы или руки. Благодаря утопленным ручкам контейнеры с легкостью можно перемещать в узких проходах.
Термоконтейнер на колесной базе отличается маневренностью и мобильностью, благодаря чему контейнер подходит для доставки в условиях ограниченного пространства в небольшие магазины и филиалы, где небольшой отрезок пути вам необходимо пройти пешком. Вы можете заказать изотермический контейнер с колесами диаметром 108 мм или 125 мм. Для многих наших клиентов немаловажными являются колеса снижающие уровень шума, например, если приходится доставлять продукты в розничные магазины в ночное время. По вашему желанию мы подберем и установим колеса для различных видов напольных покрытий.
Разработчикам компании GEBHARDT удалось создать водонепроницаемую конструкцию за счет очень плотного стыка между алюминиевым профилем и внешней обшивкой из высококачественного полиэтилена высокой плотности (HDPE). Также были проведены испытания в контрольно-технологическом центре GEBHARDT, которые показали, что алюминий равнозначен стали по механической стабильности и прочности. И, в дополнение, алюминиевый профиль не подвержен коррозии.
Однако самым большим преимуществом использования алюминиевого профиля является существенное снижение собственного веса контейнера за счет небольшого веса алюминия. Используя термоконтейнеры с небольшим весом, Вы увеличиваете полезный вес товара в грузовике, а это огромное преимущество вашего логистического процесса.
Две модификации термоконтейнера – на колесах и на паллетном основании с различными размерами удовлетворит даже самого взыскательного пользователя.
На колесном основании
|
На паллетном основании
|
Размерный ряд термоконтейнеров Isotec® TBX
TBX | Объем |
Полезная нагрузка |
Внешние размеры (ШхГхВ) |
Внутренние размеры (ШхГхВ) |
На колесном основании (Ø125 мм) | ||||
410 | 410 л | 500 кг | 580 х 841 х 1812 мм | 431 х 625 х 1425 мм |
600 | 600 л | 500 кг | 757 х 818 х 1773 мм | 609 х 659 х 1416 мм |
725 | 725 л | 500 кг | 757 х 948 х 1773 мм | 604 х 809 х 1407 мм |
795 | 795 л | 500 кг | 757 х 948 х 1936,5 мм | 604 х 811 х 1570 мм |
На паллетном основании | ||||
900 | 900 л | 700 кг | 797 х 1198 х 1788 мм | 611 х 1025 х 1444 мм |
1000 | 1000 л | 700 кг | 797 х 1198 х 1888 мм | 611 х 1025 х 1544 мм |
1070 | 1070 л | 700 кг | 797 х 1198 х 1988 мм | 611 х 1025 х 1644 мм |
1170 | 1170 л | 700 кг | 797 х 1198 х 2138 мм | 611 х 1025 х 1794 мм |
Температурный анализ
Мы поможем рассчитать необходимое количество эвтектических плат и подготовим для Вас температурный график с изменением температуры внутри термоконтейнера в течение перевозки. При расчете температуры наши специалисты учитывают различные параметры для определения максимальной продолжительности транспортировки до достижения предельно допустимой температуры.